Installateur borne de recharge voiture électrique à Chambéry

Installer une borne de recharge pour une voiture électrique est pratique pour les possesseurs de voitures hybrides rechargeables et électriques comme :

• la Renault Zoé®
• la Nissan Leaf®
• les voitures Tesla®

Si certaines entreprises choisissent d'installer des bornes de recharge pour les voitures électriques dans l’espace public, certains automobilistes choisissent quant à eux d'installer une borne chez eux pour une recharge à domicile. Ils peuvent ainsi recharger leur véhicule électrique après utilisation, sans avoir à patienter pendant la recharge.

Avec un temps de recharge fortement réduit quand on la compare à une prise domestique classique, la borne de recharge électrique domestique permet également des économies importantes à long terme.

L'installateur de borne de recharge électrique à Chambery est un spécialiste de ces 2 moyens de recharge.

Les différentes bornes de recharge

Il existe plusieurs solutions pour recharger votre voiture électrique à domicile. Parmi les plus connues, un installateur de borne de recharge pour voiture électrique à Chambery peut notamment installer :

• le Wall Connector® de Tesla : cette solution est compatible avec les véhicules Tesla Model S, Model 3, Model X et Model Y
• le Wallbox Pulsar Plus® : ce système est compatible avec toutes les voitures électriques, il s'installe facilement par un installateur Wallbox® spécialisé
• le Hager Witty® : cette borne est réputée pour sa facilité d'utilisation et sa compatibilité avec tous les véhicules électriques et hybrides rechargeables

Les différentes prises de recharge

Pour recharger votre véhicule électrique, vous devrez installer une ligne électrique avec une prise spécifique. Voici les différents types de prises disponibles :

• la prise domestique : si elle est efficace et simple à utiliser, la prise domestique est moins pratique sur les derniers modèles de voitures électriques
• la prise Green'Up : cette solution de recharge est peu coûteuse, elle permet d'augmenter la puissance de la charge, mais elle doit être installée par un technicien professionnel
• la prise type 1 : cette prise de recharge n'est presque plus utilisée en Europe, excepté sur d'anciens modèles de véhicules électriques comme la Nissan Leaf®, la Peugeot iOn®, la Citroën C-Zero®, ou encore la Mitsubishi iMiev®.
• la prise type 2 : cette prise est une référence pour la recharge sur courant alternatif, elle est utilisée par les particuliers mais aussi dans des lieux de recharge publics
• la prise type 3 : devenue très rare, cette prise de recharge n'est disponible aujourd'hui que dans de rares bornes publiques
• la prise CHAdeMO : standard asiatique, la prise CHAdeMO fonctionne en courant continu, mais elle n'est presque plus utilisée
• la prise Combo CCS (Combined Charging System) : ce mode de recharge très puissant fonctionne en courant continu, c'est actuellement la meilleure alternative pour ce mode de recharge

Le choix d'une borne de recharge ou d'une prise de recharge se fait essentiellement sur les critères qui suivent. L'installateur de borne de recharge électrique à Chambery pourra également vous aider dans votre choix.

Puissance de charge

La puissance est le premier critère à prendre en compte, et il doit être évalué en fonction du véhicule et des distances parcourues. Par exemple, dans le cadre d'une utilisation très restreinte par exemple pour des trajets en ville à Chambery, une borne qui se situe entre 2,2 et 3,7 kW sera largement suffisante. En revanche, pour les automobilistes qui ont l'habitude de parcourir de longues distances, il est recommandé de se tourner vers une borne d'au minimum 7,4 kW et pouvant aller jusqu'à 11 kW.

Temps de chargement

Parmi les autres critères à prendre en compte, le temps de chargement est également une donnée qui intéresse particulièrement les conducteurs de voitures électriques. En fonction de la solution retenue, le temps de chargement d'une voiture électrique peut varier entre 1 et 4 heures pour une borne de recharge, mais augmente considérablement avec une prise de recharge. En effet, dans ce cas, cela peut prendre une douzaine d'heures pour recharger son véhicule électrique.

Prix

Enfin, le prix de l'installation reste aussi à prendre en compte. En fonction du modèle choisi, l'installation d'une borne de recharge peut varier entre 1200 € et 1500 €. Néanmoins, dans d'autres cas, l'installation peut être plus coûteuse, comme par exemple dans le cadre d'une recharge en copropriété. En revanche, dans le cadre d'une installation de borne pour une entreprise, celle-ci peut bénéficier de subventions, même si les conditions peuvent complexifier le travail d'installation (comme un parking, une disposition complexe, ou un nombre conséquent d'installations).

La borne de recharge et la prise spécifique ont tous les deux des avantages et des inconvénients.

La prise de recharge

Une prise de recharge aura l'avantage d'être moins coûteuse qu'une borne de recharge : il faut compter entre une soixantaine d'euros et 150 euros en moyenne. Par ailleurs, cette solution peut provoquer des accidents électriques, même si elle permet d'éviter la surchauffe et la surtension. En revanche, son installation doit impérativement être réalisée par un installateur de borne de recharge pour véhicule électrique, et son utilisation nécessitera forcément un câble précis pour le branchement du véhicule.

La borne de recharge

Si elles sont plus coûteuses, les bornes de recharge sont quant à elles plus rapides aussi pour recharger un véhicule. Elles sont souvent considérées comme étant plus sécurisées que les prises de recharge, notamment pour éviter les accidents électriques. Enfin, les bornes de recharge demandent une modification de la puissance du compteur électrique. Par conséquent, cela entraînera une augmentation du prix du kWh. Se tourner vers un installateur de wallbox à Chambery ou de borne électrique de recharge permet de bénéficier de son expertise et de sa garantie sur la pose de matériel.

L'installation d'une borne de recharge électrique à Chambery peut être l'occasion d'obtenir des aides :

• la qualification IRVE (Infrastructure de Recharge de Véhicules Électriques) : ce dispositif permet d'obtenir un crédit d'impôt dans la limite de 300 euros (ou 75% du prix payé s'il est inférieur), à condition d'installer une borne de recharge de 3 à 22 kW au niveau 1 et 2. Certains professionnels possèdent cette qualification.
• la TVA réduite à 5,5% : depuis le 1er janvier 2021, cette TVA peut s'appliquer pour l'installation et l'entretien d'une borne de recharge, à condition que le logement soit construit depuis plus de 2 ans et que l'installation soit réalisée par un électricien qualifié IRVE.
• la prime ADVENIR : dans une copropriété, l'installation d'une borne de recharge électrique peut permettre de bénéficier d’une aide allant jusqu'à 50% du coût lié à la mise en place de la borne, en dehors des frais d'installation.